船用(yong)(yong)油(you)由于存在一次使用(yong)(yong)量大的(de)(de)特點，因(yin)(yin)此使用(yong)(yong)過(guo)程中，常常會碰到不(bu)同(tong)品牌油(you)的(de)(de)混(hun)(hun)(hun)(hun)用(yong)(yong)，因(yin)(yin)此出現是否可混(hun)(hun)(hun)(hun)兌的(de)(de)問題。由于市場上潤滑油(you)的(de)(de)配(pei)方體系不(bu)盡相同(tong)，因(yin)(yin)此混(hun)(hun)(hun)(hun)兌后是否產生分層，沉淀(dian)物出現，或(huo)相互削弱其性能等不(bu)良后果(guo)，甚至(zhi)造(zao)成事(shi)故。因(yin)(yin)此在沒有經(jing)過(guo)混(hun)(hun)(hun)(hun)兌試驗的(de)(de)情況下，兩種不(bu)同(tong)公司的(de)(de)油(you)絕對不(bu)允(yun)許混(hun)(hun)(hun)(hun)用(yong)(yong)，必須進行混(hun)(hun)(hun)(hun)兌試驗。有關資料介紹混(hun)(hun)(hun)(hun)兌試驗可按下列步驟進行：

　　1.將兩種欲混用的(de)油以一定比例混合，測試(shi)該油品的(de)主(zhu)要(yao)理(li)化分析項目。如V40、V100、VI、水分、機雜(不溶(rong)物)、TBN等。亦可根據實(shi)際需要(yao)測試(shi)其中的(de)一些項目。

　　2.將混(hun)合的(de)潤滑油放置到105℃恒溫箱(xiang)中168h 以(yi)上，觀(guan)察是否出現分層(ceng)、沉(chen)淀等現象。

　　3.如上(shang)述測(ce)試(shi)結果(guo)與(yu)欲(yu)混合的油品各項指標差值在(zai)10%以上(shang)或(huo)在(zai)48h后出現(xian)(xian)分(fen)層，沉(chen)淀物現(xian)(xian)象，則表明這(zhe)兩種(zhong)油不能混用，反(fan)之則可以混用。

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