汽輪機(ji)運(yun)行過程中，出(chu)現少量(liang)泡沫是正(zheng)常現象，出(chu)現大量(liang)泡沫是不正(zheng)常現象。

排除結構方面（如回油管(guan)道段(duan)、油封漏油等）的(de)影響，導(dao)致汽輪機(ji)油泡(pao)沫多(duo)的(de)主要(yao)原(yuan)因有以下幾點： 

（1）油品氧化(hua)變質； 

（2）油中抗泡劑(ji)消(xiao)耗過度； 

（3）外界(jie)污(wu)染，如水分、粉塵顆(ke)粒等污(wu)染。 

消(xiao)除泡沫較(jiao)為可行(xing)的方法主要(yao)有三種： 

（1）加強(qiang)污(wu)染(ran)控(kong)制(zhi)，降低油中水分和固體顆粒污(wu)染(ran)物(wu)的(de)濃度； 

（2）補加新(xin)油，放出部分舊油，再補加適(shi)量新(xin)油，新(xin)油補加需要先過濾； 

（3）添加消泡劑，建(jian)議(yi)先采(cai)用再生(sheng)凈化裝置對油進行再生(sheng)處理，去除油中(zhong)氧化產物后(hou)再添加消泡劑。 

如果(guo)使用時間過長，建議對新(xin)舊油(you)品性(xing)能進(jin)行全面檢(jian)測，評價油(you)品的污染(ran)度(du)、抗氧化性(xing)、抗泡性(xing)能、空氣釋放等重要性(xing)能，再根據(ju)檢(jian)測結果(guo)選擇(ze)合(he)適(shi)的處理方式。